O termo aeronauta designa todo profissional que atua a bordo de aeronaves, desempenhando funções diretamente relacionadas à operação de voo.
No Brasil, essa categoria é regulamentada pela Lei nº 13.475/2017 (Lei do Aeronauta), que define direitos, deveres e condições de trabalho dos profissionais da aviação.
Entre os diferentes tipos de aeronautas — como pilotos, copilotos e comissários de bordo — destaca-se o mecânico de voo, um profissional técnico essencial à segurança operacional.
Embora a função tenha diminuído na aviação comercial moderna, ela permanece ativa e indispensável na Força Aérea Brasileira (FAB), em aeronaves de transporte e patrulha.
O papel do aeronauta na aviação
Conforme a Lei do Aeronauta, são considerados aeronautas os profissionais que trabalham a bordo de aeronaves, como:
- Comandante (piloto em comando);
- Copiloto (segundo em comando);
- Comissário de bordo;
- Instrutor de voo;
- Mecânico de voo.
Esses profissionais compõem a tripulação técnica e de cabine, responsáveis por garantir a segurança e eficiência dos voos. O aeronauta é, portanto, o elo humano essencial entre a tecnologia e a segurança aérea.
O mecânico de voo: origem e evolução
O mecânico de voo (ou engenheiro de voo) surgiu nas primeiras décadas da aviação comercial, quando as aeronaves se tornaram mais complexas e demandavam um especialista para monitorar motores e sistemas durante o voo.
Durante o século XX, ele foi presença constante em aviões icônicos como o Douglas DC-6, Boeing 707, Boeing 727 e Boeing 747-100.
Esses profissionais controlavam o funcionamento de motores, pressurização, sistemas elétricos e hidráulicos, garantindo o desempenho seguro da aeronave.
Com a evolução tecnológica e a automação dos sistemas de bordo, as aeronaves modernas — como o Airbus A320 e o Boeing 737NG — passaram a operar com apenas dois tripulantes técnicos, eliminando a necessidade do mecânico de voo na aviação civil.
Funções e responsabilidades do mecânico de voo
Mesmo diante da automação, o mecânico de voo continua sendo um dos profissionais mais técnicos da aviação. Entre suas principais responsabilidades estão:
🛠️ Antes do voo
- Realizar inspeções externas e internas da aeronave;
- Verificar sistemas hidráulicos, elétricos e de combustível;
- Confirmar que todos os registros de manutenção estejam em conformidade.
✈️ Durante o voo
- Monitorar o desempenho dos motores e sistemas;
- Controlar o consumo de combustível e parâmetros de potência;
- Auxiliar o comandante e o copiloto em decisões técnicas;
- Atuar rapidamente em situações de emergência.
🧾 Após o voo
- Registrar falhas e anomalias no diário de bordo;
- Reportar-se à equipe de manutenção terrestre;
- Acompanhar reparos e correções.
Essas atividades fazem do mecânico de voo um profissional estratégico na segurança operacional, garantindo que a aeronave mantenha o desempenho ideal em todas as fases da missão.
O mecânico de voo na Força Aérea Brasileira (FAB)
Na Força Aérea Brasileira, a função de mecânico de voo militar continua sendo fundamental.
Muitas aeronaves da FAB mantêm sistemas manuais e complexos que exigem a presença de um especialista em voo.
Os mecânicos de voo da FAB participam de missões de transporte, patrulha, resgate, reabastecimento e lançamento de cargas.
Atuam em aeronaves como:
- KC-390 Millennium (em missões específicas e perfis de operação);
- P-3AM Orion (patrulha marítima);
- C-105 Amazonas e C-99 (transporte logístico e de tropas).
Esses profissionais monitoram sistemas, acompanham o desempenho de motores, supervisionam operações de carga e reagem a emergências em voo.
Sua atuação é decisiva para o sucesso das missões aéreas da FAB.
Formação e qualificação
A formação do mecânico de voo exige alto nível técnico e disciplina operacional.
Na aviação civil, o profissional deve possuir:
- Licença de Mecânico de Voo (MVO) emitida pela ANAC;
- Curso teórico e prático em escola homologada;
- Experiência prévia em manutenção aeronáutica;
- Certificado médico aeronáutico válido.
Na Força Aérea Brasileira, os mecânicos de voo são formados pela Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), em Guaratinguetá (SP).
Durante o curso, recebem instrução teórica e prática sobre sistemas aeronáuticos, operação em voo, segurança e manutenção.
Após a formação, seguem para unidades operacionais, onde se especializam em aeronaves específicas.
Importância e legado do mecânico de voo
O mecânico de voo é uma figura histórica e técnica que marcou a evolução da aviação.
Sua experiência e conhecimento formaram a base dos atuais sistemas automatizados e dos protocolos de segurança aérea.
Na FAB, esses profissionais continuam sendo peças-chave em missões críticas, combinando engenharia, manutenção e operação.
Eles simbolizam a ponte entre a manutenção e o voo, representando uma das carreiras mais respeitadas da aviação militar.
Conclusão
O mecânico de voo, integrante da categoria dos aeronautas, é um profissional essencial para a segurança aérea.
Mesmo com o avanço da automação, sua atuação permanece relevante, especialmente nas operações militares da Força Aérea Brasileira.
A formação técnica, a precisão e o comprometimento fazem desse profissional o verdadeiro guardião dos céus, unindo conhecimento e responsabilidade em cada missão.
